Støtteordning for godstransport etter brukollapsen på Dovrebanen

Verifisert
Jernbanedirektoratet
Type
Tilskudd

Sist oppdatert 17. januar 2025

Støtteordning for godstransport etter brukollapsen på Dovrebanen er den andre av to støtteordninger fra Jernbanedirektoratet for godsselskaper som har hatt inntektstap som følge av kollapsen av Randklev bru på Dovrebanen, og dekker perioden etter den tidligere GBER-ordningen til banen åpnet igjen (14.02.2024 til 20.05.2024), og er åpen for jernbaneforetak som transporterte gods på banen ved kollapsen og kan dokumentere økonomiske tap som følge av den. 150 millioner kroner ble bevilget i statsregnskapet for 2024, uten oppgitt minste- eller maksbeløp per søker. Søknadsfristen er passert; søknad med dokumentasjon ble sendt til Jernbanedirektoratet (post@jernbanedirektoratet.no).

Jernbanedirektoratet har delt ut

Tildelinger
13
Utbetalt totalt
302 930 740 kr
Største tildeling
53 998 013 kr

Fra støtteregisteret · oppdatert juni 2026

Om ordningen

Jernbanedirektoratet publishes a page titled "Støtteordning for godstransport etter brukollapsen på Dovrebanen – Randklev bru". The page states that Samferdselsdepartementet introduced two støtteordninger ("to støtteordninger") for freight companies that have, or have had, losses of income as a result of the collapse of Randklev bru on the Dovrebanen line.

This scheme record corresponds to the second of those two støtteordninger. The page describes a second support period running 14.02.2024–20.05.2024 (through the reopening of the Dovrebanen), stating that "Den andre støtteordningen dekker tapene for perioden etter GBER-ordningen til åpningen av Dovrebanen" (the second support scheme covers the losses for the period after the GBER scheme until the opening of the Dovrebanen).

The page states that 150 million kroner was allocated in the 2024 state accounts ("150 millioner kroner i statsregnskapet for 2024") for support to freight companies in connection with the Randklev bru collapse, alongside 120 million kroner in the 2023 state accounts.

Eligibility, per the page: railway undertakings (jernbaneforetak) as defined in the rail regulations that transported goods on the Dovrebanen at the time of the collapse and can document financial losses as a result of the collapse.

Application: applicants submit a completed application form with required documentation to Jernbanedirektoratet. The page states "Søknadsfristen er passert for denne støtteordningen" (the application deadline has passed for this support scheme); no specific closing date is printed.

Contact details printed on the page: telephone 459 78 800, e-mail post@jernbanedirektoratet.no, organisasjonsnummer 916 810 962.

For reference, this scheme is registered in the EEA/EFTA state-aid register (Stoetteordning) under stoettetiltaksnummer 1000000457, with the English alternate name "Compensation scheme for freight operators due to the Randklev bridge collapse" and a registered validity period of 2024-02-14 to 2024-12-31, under the legal basis statsstoettekategori.notifisertStoette.

Ofte stilte spørsmål

Hvem står bak Støtteordning for godstransport etter brukollapsen på Dovrebanen?
Støtteordning for godstransport etter brukollapsen på Dovrebanen er en tilskudd fra Jernbanedirektoratet.
Hvordan søker man på Støtteordning for godstransport etter brukollapsen på Dovrebanen?
Du søker hos Jernbanedirektoratet via lenken på denne siden. Virkely hjelper deg å skrive selve søknaden — fra organisasjonsnummer til ferdig tekst.

Skal du søke Støtteordning for godstransport etter brukollapsen på Dovrebanen?

Virkely hjelper deg å skrive søknaden — fra organisasjonsnummer til ferdig tekst. Ingen innlogging.

Start søknaden

Flere ordninger fra Jernbanedirektoratet

Relaterte kategorier